Automobile Engineering-1

This unique free application is for all students of Automobile Engineering across the world. It covers 188 topics of Automobile Engineering in detail. These 188 topics are divided in 5 units.

Each topic is around 600 words and is complete with diagrams, equations and other forms of graphical representations along with simple text explaining the concept in detail.

This USP of this application is "ultra-portability". Students can access the content on-the-go from any where they like.

Basically, each topic is like a detailed flash card and will make the lives of students simpler and easier.

Some of topics Covered in this application are:

1. THE AIR-CONDITIONING SYSTEM

2. The expansion valve system

3. THE FIXED ORIFICE VALVE SYSTEM (CYCLING CLUTCH ORIFICE TUBE)

4. THE COMPRESSOR

5. THE CONDENSER

6. THE CONDENSER

7. THE RECEIVER-DRIER/ACCUMULATOR

8. THE EXPANSION VALVE/FIXED ORIFICE VALVE

9. THE EVAPORATOR

10. ANTI-FROSTING DEVICES

11. BASIC CONTROL SWITCHES

12. THE BASIC THEORY OF COOLING

13. VAPOUR COMPRESSION REFRIGERATION

14. ALTERNATIVES CYCLES

15. INITIAL VEHICLE INSPECTION

16. TEMPERATURE MEASUREMENTS

17. PRESSURE GAUGE READINGS

18. CYCLE TIME TESTING

19. A/C SYSTEM LEAK TESTING

20. SIGHT GLASS

21. GLOBAL WARMING

22. THE OZONE LAYER

23. INTRODUCTION TO TRANSFER OF HEAT AND MASS TO THE BASE METAL IN GAS-METAL ARC WELDING

24. INTRODUCTION OF AUTOMOBILE ENGINEERING

25. HISTORY OF THE AUTOMOBILE ENGINEERING

26. TYPES OF AUTOMOBILES

27. LAYOUT OF AN AUTOMOBILE CHASSIS

28. MAJOR COMPONENTS OF AN AUTOMOBILE

29. FUNCTIONS OF THE AUTOMOBILE COMPONENTS

30. CLASSIFICATION OF AUTOMOBILE ENGINES

31. USE OF THE ENGINES

32. MERITS AND DEMERITS OF VERTICAL AND HORIZONTAL ENGINES

33. REASONS FOR USING SINGLE CYLINDER TWO STROKE AIR-COOLED PETROL ENGINE ON TWO WHEELERS

34. REASONS FOR USING MULTI-CYLINDER DIESEL ENGINE FOR COMMERCIAL VEHICLES

35. DIFFERENCE BETWEEN TWO-STROKE AND FOUR-STROKE CYCLE ENGINES

36. ADVANTAGES OF A MULTI-CYLINDER ENGINE FOR THE SAME POWER

37. ENGINE CONSTRUCTION

38. CYLINDER BLOCKS

39. CYLINDER LINER

40. CRANK CASE

41. CYLINDER HEAD

42. GASKETS

43. PISTON

44. PISTON RINGS

45. PISTON PIN

46. CONNECTING ROD

47. CRANKSHAFT

48. VALVES

49. PORT-TIMING DIAGRAM

50. FLYWHEEL

51. MANIFOLDS

52. ROLLING RESISTANCE

53. AIR RESISTANCE.

54. GRADIENT RESISTANCE

55. TRACTIVE EFFORT

56. GEAR BOX

57. TYPES OF THE GEAR BOX

58. MERITS AND DEMERITS OF GEAR BOX

59. GEAR SHIFTING MECHANISM

60. Transmission in Automobile

61. COMPONENTS FOR TRANSMISSION IN AUTOMOBILES

62. FUNCTION OF CLUTCH

63. MAIN PARTS OF CLUTCH

64. TYPES OF THE CLUTCH

65. UNIVERSAL JOINT

66. CLUTCH ACTUATING MECHANISM

67. FUNCTION OF STEERING SYSTEM

68. FRONT AXLE

69. CASTER ANGLE

70. CASTER ANGLE

71. CAMBER

72. TOE-IN

73. TOE-OUT

74. ACKERMAN MECHANISM

75. FUNCTIONS OF A BRAKE

76. CLASSIFICATION OF BRAKES

77. DISC BRAKES

78. FLOATING CALIPER BRAKE

79. POWER BRAKES

80. AIR BRAKE SYSTEM

81. HYDRAULIC BRAKES

82. TYPES OF THE STARTING MOTORS

83. GENERATOR

84. ALTERNATOR

85. LIGHTING SYSTEM

86. IGNITION SYSTEM

87. IGNITION TIMING

88. IGNITION ADVANCE

89. SPARK PLUGS

90. ELECTRONIC IGNITION SYSTEM

91. AUTOMOBILE BATTERY

92. LOW MAINTENANCE AND MAINTENANCE-FREE BATTERIES

93. HORNS

94. CLUTCH OPERATION

95. Types of clutch

96. Gearbox operation

97. Gear change mechanisms

98. Gears and components

99. AUTOMATIC TRANSMISSION: INTRODUCTION AND TORQUE CONVERTER

100. AUTOMATIC TRANSMISSION COMPONENTS

101. CONSTANTLY VARIABLE TRANSMISSION

102. DIRECT SHIFT GEARBOX

103. TRANSMISSION DRIVELINE- PROPSHAFTS AND DRIVESHAFTS

104. WHEEL BEARINGS

105. FOUR-WHEEL DRIVE

106. TIRE DESIGN

107. TIRE PLY AND BELT DESIGN

108. Tire Tread Design

109. TIRE RATINGS AND SIDEWALL INFORMATION

110. SPECIALTY TIRES

111. REPLACEMENT TIRES

112. Tire Valves

113. COMPACT SPARE TIRES

114. Run-Flat Tires

115. Tire Pressure Monitoring Systems

116. TIRE CONTACT AREA

117. Wheel Rims

118. Static Wheel Balance Theory

119. Dynamic Wheel Balance Theory

120. On-Car Wheel Balancing이 독특한 무료 응용 프로그램은 전세계 자동차 공학의 모든 학생들을위한 것입니다. 그것은 세부 사항에있는 자동차 공학의 188 주제를 다룹니다. 이 188 주제는 5 단위로 분할된다.

각 주제는 약 600 단어이고 상세하게 개념을 설명하는 간단한 텍스트와 함께 다이어그램, 방정식과 그래픽 표현의 다른 형태의 완전하다.

이 응용 프로그램의이 USP는 "매우 이식성"입니다. 학생들은 온 - 더 - 가서 그들이 좋아하는 곳에서 모든 콘텐츠에 액세스 할 수 있습니다.

기본적으로, 각 항목에 대한 자세한 플래시 카드처럼 학생들의 생활을 간단하고 쉽게 할 것이다.

이 응용 프로그램에서 다루는 내용의 일부는 다음과 같습니다 :

1. 에어컨 시스템

이. 팽창 밸브 시스템

3. 고정 오리피스 밸브 시스템 (순환 클러치 오리피스 관)

4. COMPRESSOR

5. 콘덴서

6. 콘덴서

7. RECEIVER-DRIER/ACCUMULATOR

8. 팽창 밸브 / 고정 오리피스 밸브

9. 증발기

10. ANTI-설탕 장식 장치

11. 기본 제어 스위치에게

12. 냉각의 기본 이론

13. 증기 압축 냉동

14. 대안주기

15. 초기 차량 검사

16. 온도 측정

17. 압력 게이지 판독

18.주기 테스트

19. A / C 시스템의 누출 시험

20. SIGHT GLASS

21. 지구 온난화

22. 오존층

23. 가스 금속 아크 용접 모재에 열 및 대량 전송에 소개

자동차 공학과 24. 소개

자동차 공학과 25. 역사

자동차 26. TYPES

자동차 섀시 27. LAYOUT

자동차의 28. 주요 구성 요소

29. 자동차 부품의 기능

자동차 엔진의 30. 구분

엔진 31. 사용

32. 장점과 수직 및 수평 엔진의 단점

33. 두 WHEELERS에 단일 실린더 두 스트로크 공냉식 가솔린 엔진을 사용하는 이유

34. 상용차 용 MULTI-기통 디젤 엔진을 사용하는 이유

35. 두 스트로크, 4 행정 사이클 엔진 류의 차이

SAME POWER FOR MULTI-CYLINDER ENGINE OF의 36. ADVANTAGES

37. 엔진 건설

38. 실린더 구획

39. 실린더 라이너

40. 크랭크 케이스

41. 실린더 헤드

42. 가스켓

43. 피스톤

44. 피스톤 링

45. PISTON PIN

46.​​ 커넥팅로드

47. 크랭크 샤프트

48. 밸브

49. PORT-타이밍 다이어그램

50. 플라이휠

51. 매니 폴드

52. 회전 저항

53. 공기 저항.

54. 그라데이션 저항

55. 견인력

56. 기어 박스

기어 박스의 57. TYPES

58. 장점과 기어 박스의 단점

59. 기어 시프트 메커니즘

60. 자동차의 변속기

자동차 IN TRANSMISSION FOR 61. COMPONENTS

클러치의 62. 기능

클러치 63. 주요 부품

클러치의 64. TYPES

65. 유니버설 조인트

66. 클러치 작동 메커니즘

스티어링 시스템의 67. 기능

68. 앞 차축

69. 캐스터 ANGLE

70. 캐스터 ANGLE

71. CAMBER

72. TOE-IN

73. TOE-OUT

74. 에커 메커니즘

75. 브레이크의 기능

브레이크의 76. 구분

77. 디스크 브레이크

78. 플로팅 캘리퍼 브레이크

79. POWER 브레이크

80. 공기 브레이크 시스템

81. 유압 BRAKES

시작 모터 82. TYPES

83. GENERATOR

84. 발전기

85. 조명 시스템

86. 점화 시스템

87. 점화 타이밍

88. 점화 ADVANCE

89. 점화 플러그

90. 전자 점화 시스템

91. 자동차 용 배터리

92. 낮은 유지 보수 및 유지 보수가 필요없는 건전지

93. HORNS

94. 클러치 조작

클러치 95. 유형

96. 기어 박스 작업

97. 기어 체인지기구

98. 기어 및 구성 요소

. 99 자동 변속기 : 서두와 토크 컨버터

100. 자동 변속기의 구성 요소

101. 끊임없이 변속

102. 직접 시프트 기어 박스

103. 변속기 구동계-PROPSHAFTS과 구동축

104. 휠 베어링

105. 사 륜구동

106. 타이어 디자인

107. 타이어 PLY과 벨트 디자인

(108)를 포함한다. 타이어 트레드 디자인

109. 타이어 등급 측벽 정보

110. 특기 타이어

111. 교체 타이어

(112)를 포함한다. 타이어 벨브

113. COMPACT 예비 타이어

(114)를 포함한다. 런 플랫 타이어

115. 타이어 압력 모니터링 시스템

116. 타이어의 접촉 면적

117. 바퀴 변죽

118. 정적 휠 밸런스 이론

119. 동적 휠 밸런스 이론

120. 온 자동차 바퀴 균형